De Arabische sambuco is een type zeilschip dat werd gebruikt in de Arabische wereld, voornamelijk in de Middellandse Zee en de Rode Zee, vooral vanaf de 17e eeuw. De sambuco (of sambuq) is een term die wordt gebruikt om verschillende soorten houten, vaak eenmastige zeilschepen te beschrijven, en het was een belangrijk schip in de maritieme traditie van de Arabische en Islamitische landen.
Kenmerken van de Arabische Sambuco:
-
Scheepsontwerp:
- De sambuco had meestal een enkele mast met een lateenzeil (een schuin hangend zeil), wat het schip goed geschikt maakte voor het navigeren langs de kusten van de Arabische wereld, waar de windomstandigheden vaak onvoorspelbaar zijn.
- Het schip had een smalle romp en was vrij licht gebouwd, waardoor het snel en wendbaar was. Dit maakte het geschikt voor zowel handels- als militaire doeleinden.
- De boeg van de sambuco was vaak omhoog gebogen, wat bijdroeg aan zijn stabiliteit, vooral bij het varen in ondiepe wateren, zoals in de Rode Zee of de Perzische Golf.
-
-
Gebruik:
- De Arabische sambuco werd voornamelijk gebruikt voor handel en visserij, maar ook voor piraterij en militaire operaties. Het werd vaak ingezet in de strijd tegen vijandige schepen of om kustgebieden te verdedigen.
- De sambuco was een belangrijk schip in de Arabische handelsvloot, vooral voor de overzeese handel tussen Arabische landen, India, en Afrika. De schepen vervoerden goederen zoals specerijen, zijde, en andere waardevolle handelswaren.
-
-
Zeilen:
- Het lateenzeil was het belangrijkste zeiltype dat op de sambuco werd gebruikt, een zeil dat diagonaal werd bevestigd aan de mast. Dit type zeil is bijzonder geschikt voor het zeilen tegen de wind in, wat de sambuco in staat stelde om efficiënt te manoeuvreren in de vaak ongunstige windomstandigheden van de regio.
- Door het gebruik van lateenzeilen was de sambuco flexibel in het aanpassen aan verschillende windrichtingen en was het relatief snel, ondanks de bescheiden grootte van het schip.
-
-
Afmetingen:
- De sambuco was meestal een klein tot middelgroot schip, meestal tussen de 15 en 30 meter in lengte, hoewel grotere versies ook mogelijk waren.
- De schepen waren geschikt voor kustnavigatie, maar konden ook langere reizen maken tussen havens in de Arabische wereld en verder, afhankelijk van de specifieke taak.
-
-
Culturele en historische betekenis:
- De sambuco had een grote rol in de maritieme traditie van de Arabische wereld en was een van de scheepstypes die de Arabische zeevaarders gebruikten om het maritieme pad van de Middellandse Zee naar het Indiase subcontinent en Afrika te doorkruisen.
- In latere tijden, vooral in de 19e eeuw, werden sambuco’s vervangen door modernere schepen, maar ze bleven een belangrijk symbool van de Arabische scheepvaart en werden vaak afgebeeld in kunst en literatuur uit die tijd.
-
De Arabische sambuco is dus een belangrijk maritiem erfgoed van de Arabische wereld, die de maritieme capaciteiten en handelsnetwerken van de regio ondersteunde en uiteindelijk bijdroeg aan de wereldwijde verspreiding van Arabische cultuur en handel.
Specificaties :
|
Tekeningnummer
|
10.02.003
|
|
Auteur
|
J. van Roo
|
|
Omschrijving
|
Arabische sambuco
|
|
Kwaliteit
|
sp/lijnen; dekplan; aanzicht/tuigplan
|
|
Schaal
|
1 : 110
|
|
Aantal bladen A00
|
0
|
|
Aantal bladen A0
|
0
|
|
Aantal bladen A1
|
0
|
|
Aantal bladen A2
|
0
|
|
Aantal bladen A3
|
1
|
|
Aantal bladen A4
|
0
|
|
Totaal aantal bladen tekening
|
1
|
|
Aantal bladen A4 tekst
|
0
|
|
Gewicht in gram
|
45
|
|
Bijzonderheden
|
l.o.a. 20 cm
dM 1960/8
Kopie artikel: 12.02.003 (3 blz)
|
